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关于体育的画

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考虑到你们现已把发布会和红旗H9的重要论题聊得差不多了,直接说些细节和自己的剖析吧。

1)全场最震慑的是,红旗自己说出了2030年的产值方针80-100万,但这还不是要点,红旗乃至还规划了一路怎样从现在的10万辆,增加到20万辆,40万辆,60万辆,简直是全场震动。这意味着,红旗以为在现在简直毫无增量的我国车市情况下,靠吃竞争对手的市场份额增加70-90万辆,而考虑到红旗的价格他的首要对手是ABB和二线奢华,咱们举个比如,奥迪年销量也就50万辆,你们自己感触下。

2)另一个惊人的方针是在2022年下线L4级其他“量产车“,的确你没有看错,是量产车。在这之前2020年下线L3级其他量产车,我的了解这是与奥迪A8在国外功能相似的自动驾驶车型,与特斯拉的自动驾驶比较也毫不逊色。而L4等级,感觉2022年是个雄心壮志的方案,我置疑有任何其他车企能在此之前推出真实的L4自动驾驶。

3)终究,咱们没有比及红旗把H9开上舞台。但从现场展现,以及这2天漫山遍野的原型车规划而言,我挑不出什么缺点,假如有的话,感觉这个规划的基础上还能再把轴距拉伸个0.5米,或许会更美丽。红旗将这定位在C+级,这意味着将于5系,A6和奔跑E的行政级相匹敌——定位在C+级,好像也更简单将其列入政府与国企的收购list,仍是红旗懂我国。

4)关于定价,此前的H5和H7分别从15和25万起,本年其实取得了不错的市场反应的。现场与一些媒体评论,遍及以为定价会在40-50万区间,其间双色车身+3.0V6机增的版别或许会定一个高价,拉抬整个系列的定位,然后靠2.0的相对低配版别走量。红旗这个车的方针用户或许不会太介意运动性。稳,才是第一位的。

5)整个发布会的高潮之一是与我国女排签约成为主赞助商,的确也很难幻想有比我国女排更适宜红旗的协作与代言了。明显也并不是任何车企都能签下我国女排的,无论怎样我觉得这个钱花的值,能够遇见的年月里仍是我国体育最好的标的。

6)关于3.0机械增压,应该是专业媒体质疑最多的。遍及的观点是这是一台上一代A6的机械增压3.0发动机,事实上这台3.0乃至也出现在S4、乃至卡宴上,但是群众现在现已在换代产品上换用了3.0涡轮增压。为什么不直接上2.0涡轮增压插电版别作为旗舰动力?假如这个渠道改混合动力潜力有限,我很置疑在未来5年怎样应对越来越严厉的排放规范。

7)那个“新崇高人群沙龙“,也是咱们并不彻底了解的,红旗约请的许多扮演嘉宾来自于这个沙龙,有些艺术家,但感觉仍是挺无感的。我幻想中,红旗H9的方针车主,将是2-3-4线的私营企业主,或许企事业单位。徐总真实要找代言,主张能够找一些自食其力的中小企业主,过分“艺术化“感觉不接地气啊。

8)这是我第一次去人民大会堂,动身前被奉告需要靠“约请函“才干进场。事实上这是我第一次进入,这的确是特其他体会,事实上这也是红旗相对于其他车企最特其他当地。进门后咱们拿到了一条赤色的围巾,感觉质地很好,有那种高档感。

9)红旗给一切宾客包含媒体预备了纪念品是车内香薰(相似其他品牌的精品),香的姓名叫“复兴之韵“,这个姓名感觉十分红旗了。瓶子挺高雅的滋味有点相似碧优泉,这个不是广告,orz

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